阿里國(guó)際站將打造首個(gè)數(shù)字化外貿(mào)港賦能?chē)?guó)貨出海
17Track11月全球跨境物流數(shù)據(jù)出爐
近日，17track統(tǒng)計(jì)了11月份所有的包裹數(shù)據(jù)，2019年11月，平臺(tái)總共收錄查詢(xún)單號(hào)超過(guò)5,380萬(wàn)票，其中發(fā)件的國(guó)家及地區(qū)為212個(gè)、收件的國(guó)家及地區(qū)為227個(gè)。
發(fā)件量排名Top10的國(guó)家及地區(qū)
分別是中國(guó)、美國(guó)、荷蘭、德國(guó)、新加坡、中國(guó)香港、法國(guó)、瑞士、比利時(shí)、土耳其這十個(gè)國(guó)家。其中中國(guó)占比64.55%，與其他9個(gè)國(guó)家及地區(qū)相比，遙遙領(lǐng)先。
收件量排名Top10的國(guó)家及地區(qū)
美國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、法國(guó)、英國(guó)、巴西、加拿大、德國(guó)、澳大利亞、意大利、西班牙這十個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
中國(guó)發(fā)到各個(gè)國(guó)家及地區(qū)的包裹量Top10
美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、巴西、澳大利亞、意大利、西班牙這十個(gè)國(guó)際及地區(qū)。其中美國(guó)占比26.62%。
亞馬遜預(yù)計(jì)其自建物流今年將配送超35億包裹
12月20日消息，亞馬遜19日表示，今年將通過(guò)自建物流網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)遞送超過(guò)35億個(gè)的客戶包裹，亞馬遜表示，目前在美國(guó)設(shè)有150個(gè)派送站，雇傭了9萬(wàn)多名員工。
據(jù)了解，亞馬遜近日剛雇傭美國(guó)一家廉價(jià)客運(yùn)航空公司太陽(yáng)城航空（Sun Country）為其運(yùn)送包裹，將借此新增10架大型貨機(jī)的運(yùn)力。這是亞馬遜首次雇傭商業(yè)客運(yùn)航空公司提供航空包裹快遞服務(wù)。
亞馬遜賣(mài)家售出2000億美元產(chǎn)品
2019年12月21日消息，Marketplace Pulse日前發(fā)布的報(bào)告顯示，2019年，亞馬遜市場(chǎng)上的賣(mài)家出售了價(jià)值2000億美元的產(chǎn)品。
報(bào)告還指出，盡管亞馬遜在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，但它仍在不斷擴(kuò)大。2019年，亞馬遜平臺(tái)上的活躍賣(mài)家達(dá)到300萬(wàn)，其中10％的年銷(xiāo)售額能夠超過(guò) 100,000美元。另外，亞馬遜還不斷加速全球化，通過(guò)在新加坡和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)推出站點(diǎn)，它現(xiàn)已在全球16個(gè)市場(chǎng)中運(yùn)營(yíng)。
2020年2月18日起，美國(guó)FBA費(fèi)用將進(jìn)行部分調(diào)整
12月22日消息，亞馬遜在最新公告中表示從2020年2月18日起，美國(guó)FBA的推薦費(fèi)、履約費(fèi)等將進(jìn)行部分調(diào)整。公告原文如下：
今年，我們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施、項(xiàng)目、人員和150種新工具和服務(wù)上投資了150多億美元，幫助我們的賣(mài)家發(fā)展品牌和業(yè)務(wù)。我們還投資數(shù)十億美元，為超過(guò)1000萬(wàn)件優(yōu)質(zhì)商品提供一天免費(fèi)送貨服務(wù)。我們對(duì)共同客戶的反應(yīng)感到興奮。感謝您不斷創(chuàng)新，為客戶提供獨(dú)特的選擇和低廉的價(jià)格。
亞馬遜禁止第三方賣(mài)家，使用聯(lián)邦快遞運(yùn)送商品
據(jù)悉，12月17日亞馬遜正暫時(shí)阻止第三方賣(mài)家使用聯(lián)邦快遞的地面配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理對(duì)Prime會(huì)員的發(fā)貨。該報(bào)道稱(chēng)，亞馬遜在發(fā)送給第三方賣(mài)家的一封電子郵件中表示，在包裹快遞商的送貨性能得到改善之前，該禁令將持續(xù)有效。
據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜暫時(shí)阻止第三方賣(mài)家使用聯(lián)邦快遞的地面交付網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理Prime貨運(yùn)，因?yàn)樵摴玖?zhēng)在本假期旺季加快交貨期限。在《華爾街日?qǐng)?bào)》的一篇報(bào)道中，聯(lián)邦快遞確認(rèn)了這一決定，該消息使聯(lián)邦快遞股價(jià)下跌了約1％。
據(jù)悉，聯(lián)邦快遞在一份聲明中表示，亞馬遜的這個(gè)決定只影響了極少數(shù)發(fā)貨人，但是限制了一些小企業(yè)在需求最高的發(fā)貨日的選擇，可能會(huì)損害其滿足客戶需求和管理業(yè)務(wù)的能力。
據(jù)了解，摩根士丹利公司分析師此前表示，亞馬遜目前已經(jīng)能夠自行在美國(guó)遞送一半的網(wǎng)購(gòu)包裹，未來(lái)的包裹遞送量將超過(guò)聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹（UPS）兩大快遞巨頭。摩根士丹利表示:“亞馬遜物流在美國(guó)本公司包裹量中的份額從一年前的約20%增加了一倍多，目前已經(jīng)達(dá)到了每年25億個(gè)的速度。”相比之下，摩根士丹利估計(jì)聯(lián)合包裹公司和聯(lián)邦快遞公司每年在美國(guó)的包裹遞送量分別為47億件和30億件。
近年來(lái)，亞馬遜一直在加大其物流配送方式的多樣化方面不斷探索。目前，亞馬遜擁有的9種快遞方式分別是亞馬遜航空、海運(yùn)、卡車(chē)拖車(chē)、無(wú)人駕駛卡車(chē)、奔馳短跑貨車(chē)、Utilimaster送貨上門(mén)貨車(chē)、個(gè)人車(chē)輛配送以及自動(dòng)送貨機(jī)器人Scout和無(wú)人機(jī)快遞配送。
過(guò)去，亞馬遜大量使用外部快遞公司來(lái)遞送包裹，但是目前正在減少外包的比例。
日前，亞馬遜曾宣布向電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian訂購(gòu)10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē)，用于保障美國(guó)范圍貨物及時(shí)運(yùn)送到配送地點(diǎn)。據(jù)悉，這些電動(dòng)貨車(chē)計(jì)劃在2024年投入使用，2021年開(kāi)始發(fā)貨，將服務(wù)于目前亞馬遜在北美的80個(gè)配送中心，以及可能超過(guò)500個(gè)全食超市。
根據(jù)消費(fèi)者情報(bào)研究伙伴(Consumer Intelligence Research Partners)1月份的報(bào)告顯示，亞馬遜在美國(guó)擁有超過(guò)1億名亞馬遜Prime會(huì)員。因此，此次亞馬遜購(gòu)買(mǎi)的10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē)不僅能精簡(jiǎn)并擴(kuò)大其送貨服務(wù)，也是為了能更好地向美國(guó)Prime會(huì)員提供為期兩天和一天的優(yōu)惠送貨服務(wù)。
新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)生效后，eBay系統(tǒng)自動(dòng)更新listings
12月22日消息，UPS將在圣誕節(jié)后第二天，即12月26日，啟動(dòng)2020年運(yùn)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)，而FedEx和USPS的漲后運(yùn)費(fèi)于明年1月生效。
eBay表示，生效之時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修改運(yùn)費(fèi)，更新賣(mài)家listings。使用統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)（flat-rate）的eBay賣(mài)家應(yīng)自行檢查listings，看運(yùn)費(fèi)是否覆蓋產(chǎn)品價(jià)格的上漲。為保持與之前相同的利潤(rùn)，賣(mài)家或許只能收取更高的統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)。
UPS德國(guó)將改裝33輛柴油貨車(chē)成電動(dòng)或混動(dòng)
12月20日消息，聯(lián)合包裹（UPS）德國(guó)公司近日宣布將擴(kuò)大其環(huán)保車(chē)隊(duì)規(guī)模，將其33輛柴油貨車(chē)改裝成電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)輛，目前聯(lián)合包裹已在德國(guó)投入使用了80多輛純電動(dòng)貨車(chē)。
UPS表示，在這33輛汽車(chē)中，15輛將完全依靠電力運(yùn)行，其余18輛將使用插件混合動(dòng)力。其中兩輛混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)部署在漢諾威，其余16輛將在比勒費(fèi)爾德、法蘭克福和紐倫堡使用。另外的電動(dòng)改裝汽車(chē)將在杜塞爾多夫和法蘭克福美茵河畔率先使用，之后將在更多城市推出。
商家抗議日本樂(lè)天推出包郵服務(wù)
12月20日消息，樂(lè)天計(jì)劃從明年3月中旬開(kāi)始，為所有訂單額超過(guò)3980日元（36美元）的訂單提供免費(fèi)送貨服務(wù)。此舉引發(fā)部分商家的強(qiáng)烈不滿，還遭到日本內(nèi)閣府公正交易委員會(huì)的警告。
對(duì)此舉表示補(bǔ)辦的商家自發(fā)成立“樂(lè)天工會(huì)”，并要求樂(lè)天方面撤回該服務(wù)，還要求公正交易委員會(huì)介入調(diào)查。公正交易委員表示，該舉措增加了商家的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有違反競(jìng)爭(zhēng)法的嫌疑。
但目前，樂(lè)天方面則表示不打算改變既定方針，將和商家展開(kāi)對(duì)話以取得理解，公正交易委員會(huì)如果介入調(diào)查將積極配合。
阿里國(guó)際站將打造首個(gè)數(shù)字化外貿(mào)港賦能?chē)?guó)貨出海
12月20日消息，阿里巴巴國(guó)際站宣布將在深圳打造全國(guó)“數(shù)字化外貿(mào)港”標(biāo)桿，為商家提供更精準(zhǔn)的商機(jī)、更豐富的交易場(chǎng)景和更完善的商家成長(zhǎng)體系，賦能?chē)?guó)貨品牌數(shù)字化出海。
近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)全世界中小企業(yè)的滲透快速提升，使得全球買(mǎi)家的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生翻天覆地的變化，無(wú)論是采購(gòu)類(lèi)型還是采購(gòu)國(guó)家正在發(fā)生渠道下沉的現(xiàn)象。阿里國(guó)際站數(shù)據(jù)顯示，截至目前，平臺(tái)上歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)的活躍買(mǎi)家同比去年增長(zhǎng)70%，而亞太和拉非市場(chǎng)的活躍買(mǎi)家更是呈現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。
由此可見(jiàn)，跨境電商的發(fā)展在未來(lái)將迎來(lái)新的紅利點(diǎn)，數(shù)字化將成為承接此次紅利最關(guān)鍵的因素。
杭州—跨境電商領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)多個(gè)“全國(guó)第一”
據(jù)悉，憑著多年來(lái)的努力，杭州年跨境電商進(jìn)出口總額已從2016年的538.82億元增長(zhǎng)到2018年的752.2億元，年均增長(zhǎng)達(dá)18.2%，跨境電商也已經(jīng)成為杭州外貿(mào)發(fā)展的新動(dòng)能、推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的新熱土、服務(wù)“一帶一路”的新途徑。
2017年3月1日起施行的《杭州市跨境電子商務(wù)促進(jìn)條例》，是全國(guó)首部跨境電商地方性法規(guī)。條例從法律層面對(duì)杭州綜試區(qū)的管理體制、發(fā)展規(guī)劃、平臺(tái)服務(wù)和體系建設(shè)、促進(jìn)措施、環(huán)境營(yíng)造和制度支持等作出詳細(xì)規(guī)定，并在發(fā)揮跨境電商行業(yè)自治組織作用、建立跨境電商產(chǎn)品售后服務(wù)和維權(quán)體系、建立跨境電子商務(wù)糾紛專(zhuān)業(yè)仲裁機(jī)構(gòu)等方面作出前瞻性部署，為杭州打造跨境電商“全國(guó)第一城、全球第一流”提供了有力的法治保障。
在條例的指引和支撐下，杭州跨境電商領(lǐng)域放管服改革開(kāi)創(chuàng)了多個(gè)“全國(guó)第一”：“六體系兩平臺(tái)”等經(jīng)驗(yàn)向全國(guó)其他34個(gè)綜試區(qū)所在城市復(fù)制推廣；“無(wú)票免稅”政策通過(guò)杭州試點(diǎn)向全國(guó)推廣；在全國(guó)率先落地1210保稅出口、跨境進(jìn)口保稅退貨等新模式。值得一提的是，杭州還啟動(dòng)了全球首個(gè)eWTP試點(diǎn)，探索eWTP示范區(qū)建設(shè)。
近日，17track統(tǒng)計(jì)了11月份所有的包裹數(shù)據(jù)，2019年11月，平臺(tái)總共收錄查詢(xún)單號(hào)超過(guò)5,380萬(wàn)票，其中發(fā)件的國(guó)家及地區(qū)為212個(gè)、收件的國(guó)家及地區(qū)為227個(gè)。
發(fā)件量排名Top10的國(guó)家及地區(qū)
分別是中國(guó)、美國(guó)、荷蘭、德國(guó)、新加坡、中國(guó)香港、法國(guó)、瑞士、比利時(shí)、土耳其這十個(gè)國(guó)家。其中中國(guó)占比64.55%，與其他9個(gè)國(guó)家及地區(qū)相比，遙遙領(lǐng)先。
收件量排名Top10的國(guó)家及地區(qū)
美國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、法國(guó)、英國(guó)、巴西、加拿大、德國(guó)、澳大利亞、意大利、西班牙這十個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
中國(guó)發(fā)到各個(gè)國(guó)家及地區(qū)的包裹量Top10
美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、巴西、澳大利亞、意大利、西班牙這十個(gè)國(guó)際及地區(qū)。其中美國(guó)占比26.62%。
亞馬遜預(yù)計(jì)其自建物流今年將配送超35億包裹
12月20日消息，亞馬遜19日表示，今年將通過(guò)自建物流網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)遞送超過(guò)35億個(gè)的客戶包裹，亞馬遜表示，目前在美國(guó)設(shè)有150個(gè)派送站，雇傭了9萬(wàn)多名員工。
據(jù)了解，亞馬遜近日剛雇傭美國(guó)一家廉價(jià)客運(yùn)航空公司太陽(yáng)城航空（Sun Country）為其運(yùn)送包裹，將借此新增10架大型貨機(jī)的運(yùn)力。這是亞馬遜首次雇傭商業(yè)客運(yùn)航空公司提供航空包裹快遞服務(wù)。
亞馬遜賣(mài)家售出2000億美元產(chǎn)品
2019年12月21日消息，Marketplace Pulse日前發(fā)布的報(bào)告顯示，2019年，亞馬遜市場(chǎng)上的賣(mài)家出售了價(jià)值2000億美元的產(chǎn)品。
報(bào)告還指出，盡管亞馬遜在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，但它仍在不斷擴(kuò)大。2019年，亞馬遜平臺(tái)上的活躍賣(mài)家達(dá)到300萬(wàn)，其中10％的年銷(xiāo)售額能夠超過(guò) 100,000美元。另外，亞馬遜還不斷加速全球化，通過(guò)在新加坡和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)推出站點(diǎn)，它現(xiàn)已在全球16個(gè)市場(chǎng)中運(yùn)營(yíng)。
2020年2月18日起，美國(guó)FBA費(fèi)用將進(jìn)行部分調(diào)整
12月22日消息，亞馬遜在最新公告中表示從2020年2月18日起，美國(guó)FBA的推薦費(fèi)、履約費(fèi)等將進(jìn)行部分調(diào)整。公告原文如下：
今年，我們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施、項(xiàng)目、人員和150種新工具和服務(wù)上投資了150多億美元，幫助我們的賣(mài)家發(fā)展品牌和業(yè)務(wù)。我們還投資數(shù)十億美元，為超過(guò)1000萬(wàn)件優(yōu)質(zhì)商品提供一天免費(fèi)送貨服務(wù)。我們對(duì)共同客戶的反應(yīng)感到興奮。感謝您不斷創(chuàng)新，為客戶提供獨(dú)特的選擇和低廉的價(jià)格。
亞馬遜禁止第三方賣(mài)家，使用聯(lián)邦快遞運(yùn)送商品
據(jù)悉，12月17日亞馬遜正暫時(shí)阻止第三方賣(mài)家使用聯(lián)邦快遞的地面配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理對(duì)Prime會(huì)員的發(fā)貨。該報(bào)道稱(chēng)，亞馬遜在發(fā)送給第三方賣(mài)家的一封電子郵件中表示，在包裹快遞商的送貨性能得到改善之前，該禁令將持續(xù)有效。
據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜暫時(shí)阻止第三方賣(mài)家使用聯(lián)邦快遞的地面交付網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理Prime貨運(yùn)，因?yàn)樵摴玖?zhēng)在本假期旺季加快交貨期限。在《華爾街日?qǐng)?bào)》的一篇報(bào)道中，聯(lián)邦快遞確認(rèn)了這一決定，該消息使聯(lián)邦快遞股價(jià)下跌了約1％。
據(jù)悉，聯(lián)邦快遞在一份聲明中表示，亞馬遜的這個(gè)決定只影響了極少數(shù)發(fā)貨人，但是限制了一些小企業(yè)在需求最高的發(fā)貨日的選擇，可能會(huì)損害其滿足客戶需求和管理業(yè)務(wù)的能力。
據(jù)了解，摩根士丹利公司分析師此前表示，亞馬遜目前已經(jīng)能夠自行在美國(guó)遞送一半的網(wǎng)購(gòu)包裹，未來(lái)的包裹遞送量將超過(guò)聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹（UPS）兩大快遞巨頭。摩根士丹利表示:“亞馬遜物流在美國(guó)本公司包裹量中的份額從一年前的約20%增加了一倍多，目前已經(jīng)達(dá)到了每年25億個(gè)的速度。”相比之下，摩根士丹利估計(jì)聯(lián)合包裹公司和聯(lián)邦快遞公司每年在美國(guó)的包裹遞送量分別為47億件和30億件。
近年來(lái)，亞馬遜一直在加大其物流配送方式的多樣化方面不斷探索。目前，亞馬遜擁有的9種快遞方式分別是亞馬遜航空、海運(yùn)、卡車(chē)拖車(chē)、無(wú)人駕駛卡車(chē)、奔馳短跑貨車(chē)、Utilimaster送貨上門(mén)貨車(chē)、個(gè)人車(chē)輛配送以及自動(dòng)送貨機(jī)器人Scout和無(wú)人機(jī)快遞配送。
過(guò)去，亞馬遜大量使用外部快遞公司來(lái)遞送包裹，但是目前正在減少外包的比例。
日前，亞馬遜曾宣布向電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian訂購(gòu)10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē)，用于保障美國(guó)范圍貨物及時(shí)運(yùn)送到配送地點(diǎn)。據(jù)悉，這些電動(dòng)貨車(chē)計(jì)劃在2024年投入使用，2021年開(kāi)始發(fā)貨，將服務(wù)于目前亞馬遜在北美的80個(gè)配送中心，以及可能超過(guò)500個(gè)全食超市。
根據(jù)消費(fèi)者情報(bào)研究伙伴(Consumer Intelligence Research Partners)1月份的報(bào)告顯示，亞馬遜在美國(guó)擁有超過(guò)1億名亞馬遜Prime會(huì)員。因此，此次亞馬遜購(gòu)買(mǎi)的10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē)不僅能精簡(jiǎn)并擴(kuò)大其送貨服務(wù)，也是為了能更好地向美國(guó)Prime會(huì)員提供為期兩天和一天的優(yōu)惠送貨服務(wù)。
新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)生效后，eBay系統(tǒng)自動(dòng)更新listings
12月22日消息，UPS將在圣誕節(jié)后第二天，即12月26日，啟動(dòng)2020年運(yùn)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)，而FedEx和USPS的漲后運(yùn)費(fèi)于明年1月生效。
eBay表示，生效之時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修改運(yùn)費(fèi)，更新賣(mài)家listings。使用統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)（flat-rate）的eBay賣(mài)家應(yīng)自行檢查listings，看運(yùn)費(fèi)是否覆蓋產(chǎn)品價(jià)格的上漲。為保持與之前相同的利潤(rùn)，賣(mài)家或許只能收取更高的統(tǒng)一運(yùn)費(fèi)。
UPS德國(guó)將改裝33輛柴油貨車(chē)成電動(dòng)或混動(dòng)
12月20日消息，聯(lián)合包裹（UPS）德國(guó)公司近日宣布將擴(kuò)大其環(huán)保車(chē)隊(duì)規(guī)模，將其33輛柴油貨車(chē)改裝成電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)輛，目前聯(lián)合包裹已在德國(guó)投入使用了80多輛純電動(dòng)貨車(chē)。
UPS表示，在這33輛汽車(chē)中，15輛將完全依靠電力運(yùn)行，其余18輛將使用插件混合動(dòng)力。其中兩輛混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)部署在漢諾威，其余16輛將在比勒費(fèi)爾德、法蘭克福和紐倫堡使用。另外的電動(dòng)改裝汽車(chē)將在杜塞爾多夫和法蘭克福美茵河畔率先使用，之后將在更多城市推出。
商家抗議日本樂(lè)天推出包郵服務(wù)
12月20日消息，樂(lè)天計(jì)劃從明年3月中旬開(kāi)始，為所有訂單額超過(guò)3980日元（36美元）的訂單提供免費(fèi)送貨服務(wù)。此舉引發(fā)部分商家的強(qiáng)烈不滿，還遭到日本內(nèi)閣府公正交易委員會(huì)的警告。
對(duì)此舉表示補(bǔ)辦的商家自發(fā)成立“樂(lè)天工會(huì)”，并要求樂(lè)天方面撤回該服務(wù)，還要求公正交易委員會(huì)介入調(diào)查。公正交易委員表示，該舉措增加了商家的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，有違反競(jìng)爭(zhēng)法的嫌疑。
但目前，樂(lè)天方面則表示不打算改變既定方針，將和商家展開(kāi)對(duì)話以取得理解，公正交易委員會(huì)如果介入調(diào)查將積極配合。
阿里國(guó)際站將打造首個(gè)數(shù)字化外貿(mào)港賦能?chē)?guó)貨出海
12月20日消息，阿里巴巴國(guó)際站宣布將在深圳打造全國(guó)“數(shù)字化外貿(mào)港”標(biāo)桿，為商家提供更精準(zhǔn)的商機(jī)、更豐富的交易場(chǎng)景和更完善的商家成長(zhǎng)體系，賦能?chē)?guó)貨品牌數(shù)字化出海。
近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)全世界中小企業(yè)的滲透快速提升，使得全球買(mǎi)家的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生翻天覆地的變化，無(wú)論是采購(gòu)類(lèi)型還是采購(gòu)國(guó)家正在發(fā)生渠道下沉的現(xiàn)象。阿里國(guó)際站數(shù)據(jù)顯示，截至目前，平臺(tái)上歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)的活躍買(mǎi)家同比去年增長(zhǎng)70%，而亞太和拉非市場(chǎng)的活躍買(mǎi)家更是呈現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。
由此可見(jiàn)，跨境電商的發(fā)展在未來(lái)將迎來(lái)新的紅利點(diǎn)，數(shù)字化將成為承接此次紅利最關(guān)鍵的因素。
杭州—跨境電商領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)多個(gè)“全國(guó)第一”
在條例的指引和支撐下，杭州跨境電商領(lǐng)域放管服改革開(kāi)創(chuàng)了多個(gè)“全國(guó)第一”：“六體系兩平臺(tái)”等經(jīng)驗(yàn)向全國(guó)其他34個(gè)綜試區(qū)所在城市復(fù)制推廣；“無(wú)票免稅”政策通過(guò)杭州試點(diǎn)向全國(guó)推廣；在全國(guó)率先落地1210保稅出口、跨境進(jìn)口保稅退貨等新模式。值得一提的是，杭州還啟動(dòng)了全球首個(gè)eWTP試點(diǎn)，探索eWTP示范區(qū)建設(shè)。
